Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије Горан Весић каже да је у Новом Саду дошло до тешке трагедије и да истрага о томе зашто надстрешница није реконструисана мора да се спроведе.
Четрнаест особа је страдало, а три је тешко повријеђене, када се урушила надстрешница Жељезничке станице у Новом Саду.
„Ово што се догодило је предмет истраге, у току је инспекцијски надзор како се догодило да надстрешница падне. И утврдиће се то зашто надстрешница није била дио плана реконструкције и ко је утврдио да она није неопходна за реконструкцију“, навео је Весић за РТС.
Истиче да су у пројекту реконструкције учествовали Саобраћајни институт ЦИП, који је урадио пројекат, затим Инфраструктура Жељезнице Србије која је надлежна за станицу и кинески партнери.
„Идејно рјешење је пуштено у мају 2020. године, а идејни пројекат је усвојен у августу исте године. Сама грађевинска дозвола је издата у октобру 2021. У том процесу постоје они који процјењују саму статику и они дају приједлоге који пролазе стручну ревизију. Неко је на основу тога донио одлуку да та надстрешница у конструктивном смислу не буде предмет реконструкције“, наглашава ресорни министар.
Наводи и да није било замјене постојеће конструкције.
„Да се тада детаљно реконструисала и надстрешница, ово се не би догодило“, каже Весић.
